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El equipo ilustrado y las especificaciones pueden variar para cumplir con los mercados individuales. Se muestra el modelo histórico. No disponible en comercios minoristas.
El equipo ilustrado y las especificaciones pueden variar para cumplir con los mercados individuales. Se muestra el modelo histórico. No disponible en comercios minoristas.
UNA LEYENDA QUE NO SE DETIENE
VISIÓN DE CONJUNTO |
El pasado y el futuro se encuentran en las nuevas motocicletas deportivas retro de la serie Z900RS ABS. Inspirada en la icónica Z1, esta gama incorpora la última tecnología de asistencia electrónica al motorista de Kawasaki y conectividad para smartphone sin renunciar a un estilo atemporal. La potencia moderna comienza con el motor de 4 cilindros en línea, equipado con válvulas de mariposa electrónicas y ajustado para ofrecer un rendimiento suave a bajas rpm y más emoción a altas revoluciones. Es la encarnación de la filosofía del deporte retro.
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- DISEÑO INSPIRADO EN LA Z1 CON NUEVO SILENCIADOR TIPO MEGÁFONO Y DISEÑO DE ASIENTO VINTAGE
- NUEVO MOTOR DE 948 cc, 4 CILINDROS EN LÍNEA, REFRIGERADO POR LÍQUIDO, POTENTE Y SUAVE, CON VÁLVULAS DE MARIPOSA ELECTRÓNICAS (ETV)
- NUEVA TECNOLOGÍA DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN ELECTRÓNICA EQUIPADA CON IMU
- NUEVO CAMBIO RÁPIDO KAWASAKI (KQS) DE DOBLE DIRECCIÓN
- NUEVA CONECTIVIDAD PARA SMARTPHONE A TRAVÉS DE RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE† CON COMANDOS DE VOZ Y NAVEGACIÓN DISPONIBLES
- BASTIDOR EN ESPALDERA LIGERO QUE OFRECE UN MANEJO ÁGIL Y NATURAL
Z900RS CAFE ABS mostrado.
MODELOS |
- Escape ajustado con acabado cepillado
- Carenado delantero estilo café racer
- Diseño de estilo vintage
FUNCIONES PRINCIPALES |
Los colectores de doble pared, las conexiones integradas y el nuevo silenciador cónico tipo megáfono, todo ello con un acabado pulido, resaltan la imagen retro deportiva de la motocicleta Z900RS ABS.
Un faro LED redondo y una luz trasera LED de superficie ovalada rinden homenaje a la motocicleta Z1 original con una mezcla de diseños retro y modernos.
La pantalla LCD multifunción de alta tecnología se encuentra entre los diales analógicos con forma esférica, creando un equilibrio entre el estilo retro y la funcionalidad moderna. Una nueva llave de corte interno añade la seguridad de hoy para ayudar a proteger tu viaje.
El magnífico trabajo artesanal se pone de manifiesto en su aspecto clásico, con mecanizado en los radios y la llanta, además de una pintura de alta calidad.
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DISEÑO RETROAUTÉNTICO DISEÑO DE Z1
Como homenaje a la Z1 original que lo empezó todo, la nueva Z900RS ABS es la Z deportiva retro definitiva. ¿Listo para la tecnología moderna en estilo clásico? Gira el acelerador de la Z900RS ABS.
Un nuevo motor de 4 cilindros en línea con válvulas de mariposa electrónicas proporciona una fuerte aceleración y mejores prestaciones a altas revoluciones.
Nuevo sistema de escape 4 en 1. Nuevo silenciador cónico tipo megáfono. Nuevo sonido de escape afinado. Esta Z900RS ABS retro-sport está lista para rugir.
Con un grosor superior al de los modelos anteriores, este asiento está bien acolchado y resulta cómodo para viajes largos por carretera, además de mejorar la absorción de los baches.
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POTENCIA Y RENDIMIENTOEL EQUILIBRIO PERFECTO
La combinación de un bastidor ligero de espaldera y un potente motor nuevo permite a la Z900RS ABS lograr un magnífico equilibrio entre potencia y manejabilidad.
Los trayectos por carretera son ahora más cómodos gracias a la nueva función de control de crucero. Ajusta y mantén tu velocidad con solo pulsar un botón.
No te dejes engañar por su aspecto retro: esta moto está equipada con lo último y lo mejor en tecnología. La nueva tecnología de asistencia electrónica a la conducción equipada con IMU aporta una capacidad avanzada a la experiencia de conducción definitiva. Gracias a la compacta unidad de medición inercial (IMU) de Bosch, la inercia se controla a lo largo de 6 grados de libertad. Se mide la aceleración a lo largo de los ejes longitudinal, transversal y vertical, así como la tasa de balanceo y la tasa de cabeceo. La tasa de guiñada se calcula utilizando el software de modelado dinámico propio de Kawasaki.
La información procedente de la IMU de 6 ejes añade mayor precisión al sistema antibloqueo de frenos (ABS), lo que permite la función adicional de gestión del frenado en curva. Al calcular el ángulo de inclinación de la motocicleta, la información de la IMU ayuda a modular la fuerza de frenado en caso de movimientos erráticos repentinos o deslizamientos en una curva, lo que ayuda a mantener la trayectoria prevista en el giro. Al reducir la velocidad en rectas, el ABS mejorado con IMU también ayuda a controlar el cabeceo para suprimir el levantamiento de la rueda trasera en frenadas bruscas.
La Z900RS ABS retro-sport incorpora una serie de nuevas tecnologías de conducción para llevar tu viaje al siguiente nivel:
La función de gestión de curvas de Kawasaki (KCMF) ayuda a modular la fuerza de frenado y la potencia del motor para un control más preciso en las curvas. La KCMF ayuda a facilitar una transición suave de la aceleración al frenado y a la aceleración de nuevo, ayudando a trazar la línea prevista en la curva.
El sistema Kawasaki TRaction Control (KTRC) proporciona tanto un mayor rendimiento en conducción deportiva como tranquilidad al conducir en situaciones de baja tracción. Tres modos seleccionables por el conductor ofrecen niveles progresivamente mayores de intrusión para adaptarse a la situación de conducción y a sus preferencias:
- El modo 1 proporciona la menor asistencia de cara a una conducción deportiva.
- El modo 2 ofrece una asistencia más temprana y presenta un apoyo equilibrado a la conducción deportiva.
- El modo 3 ofrece la mayor asistencia, lo que te permite sortear condiciones de carretera difíciles con seguridad.
El cambio rápido Kawasaki (KQS) permite subir y bajar de marcha sin embrague, lo que proporciona una aceleración fluida y una desaceleración suave.
La conectividad para teléfonos inteligentes mediante la aplicación RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE†, con funciones de navegación y comando de voz disponibles, te permite ver la información del vehículo, el registro de conducción y las notificaciones de llamadas telefónicas y correos electrónicos, además de ajustar la configuración general.
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ELECTRÓNICA MODERNALA TECNOLOGÍA DEL MAÑANA CON EL ESTILO DE AYER
Por primera vez en la historia retro-deportiva de la Z900RS, esta familia recibe una gran cantidad de tecnología electrónica de apoyo al piloto. Esto hace que esta Z900RS ABS sea más deportiva y de más alta tecnología que nunca.
El moderno y ligero bastidor en espaldera proporciona la fuerza necesaria para aprovechar la potencia de los 4 cilindros en línea y una flexión equilibrada para conseguir una conducción ágil y con gran capacidad de respuesta.
Una horquilla delantera invertida de 41 mm totalmente ajustable y una suspensión trasera horizontal de tipo back-link ofrecen una amortiguación progresiva que proporciona comodidad de conducción y un rendimiento deportivo.
Las modernas pinzas de montaje radial y el cilindro maestro de freno con bomba radial contribuyen a un potente rendimiento de frenado con un tacto firme y progresivo. Una unidad ABS para motocicleta Nissin, compacta y ligera, ayuda a reducir el bloqueo de las ruedas en determinadas condiciones.
Su posición de conducción erguida y relajada permite tanto una conducción cómoda de crucero como una conducción deportiva. La baja altura del asiento permite llegar fácilmente al suelo, mientras que la posición vertical del manillar resulta ventajosa para los giros y las maniobras a baja velocidad.
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EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓNSIENTE LO AUTÉNTICO
El diseño retro se combina con la tecnología y las prestaciones modernas para ofrecer una comodidad de conducción excelente en ciudad y en carretera.
El amortiguador trasero Öhlins S46 cuenta con un cuerpo de aluminio de construcción monotubular, un gran pistón de 46 mm y cámaras internas de aire y gas separadas por un pistón flotante, lo que da como resultado una sensación superior de agarre y manejo. Los ajustes de la horquilla delantera modificados y los tubos exteriores de la horquilla de color dorado complementan la suspensión trasera Öhlins para completar el paquete.
El paquete de frenos delanteros mejorado con componentes Brembo® con pinzas monobloque de montaje radial M4.32 ofrece una mayor potencia de frenado y contribuye a un control preciso y una mayor facilidad de uso. Completan el paquete los discos Brembo y las pastillas de freno Brembo.
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EDICIÓN ESPECIALLA REVOLUCIÓN DE LO RETRO YA HA LLEGADO
Valores de ayer construidos para las carreteras de hoy. La Z900RS SE ABS retro-sport es la variante de alta gama que incorpora suspensión avanzada, mejoras en los frenos, llantas doradas y la icónica combinación de colores Fireball. Y con una nueva toma USB Type-C montada en el manillar, podrás mantenerte cargado durante todo el trayecto.
La Z900RS CAFE ABS retro-sport incorpora elementos básicos inspirados en las motos café racer para que luzcas y conduzcas como tal. El carenado delantero le da un aspecto deportivo a la vez que proporciona una eficaz protección contra el viento. El manillar rebajado pintado en negro te ayuda a inclinarte en la conducción a la vez que combina con los detalles del diseño. Y el asiento presenta un escalón más pronunciado con una altura de 32,3 pulgadas.
Además de las características añadidas, se han añadido detalles adicionales para un estilo inspirado en las café racer:
- Los gráficos del depósito de combustible de la serie Mach ofrecen un aspecto sencillo y deportivo, rindiendo homenaje a la línea arco iris utilizada en su día en las legendarias máquinas deportivas Kawasaki.
- El logotipo de Kawasaki en el depósito de combustible se aplicó utilizando una película de transferencia suave, permitiendo que la pintura subyacente brillara.
- Las letras del emblema de la cubierta lateral son negras y están diseñadas para combinar con el logotipo KAWASAKI del depósito de combustible.
- El acabado fino del silenciador y el protector térmico del escape contribuyen a su aspecto refinado y deportivo.
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CAFE EDITIONADN HISTÓRICO
Te presentamos de nuevo la Z900RS CAFE ABS retro-sport. Al más puro estilo café-racer, esta edición aporta un espíritu rebelde y características feroces a cada destino.
Los equipos mostrados y las especificaciones pueden variar para adaptarse a los distintos mercados.
†RIDEOLOGY THE APP y todas las marcas comerciales, marcas registradas, logotipos y derechos de autor son propiedad de sus dueños respectivos. Las funciones de comando de voz y navegación estarán disponibles solo para los usuarios que hayan comprado una licencia para esas funciones. La disponibilidad de funciones puede variar para adaptarse a cada mercado.