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Model available in ABS and Non-ABS. Previous Eliminator® ABS model year shown.
Model available in ABS and Non-ABS. Eliminator® ABS Shown.
SIMPLEMENTE CONDUCE
VISIÓN DE CONJUNTO |
Cuando las calles te llamen, responde con la nueva Eliminator®. Esta motocicleta rompe con lo convencional con un diseño elegante y bajo, un asiento bajo y cómodo y un manejo liviano y fácil para la motocicleta más accesible de Kawasaki hasta el momento. No te lo pienses demasiado: el diseño atemporal se ha combinado con la tecnología moderna para que puedas simplemente conducir.
- MOTOR BICILÍNDRICO EN PARALELO DE 451 cc CON UN GRAN RENDIMIENTO EN LA RUEDA BAJA
- ALTURA DEL ASIENTO BAJA (73,4 CM)*
- POSICIÓN DE CONDUCCIÓN RELAJADA Y VERTICAL
- CHASIS LIGERO PARA UNA FÁCIL MANIOBRABILIDAD
- *Disponibles dos asientos accesorios (bajo/alto)
*Hay dos asientos auxiliares (bajo/alto) disponibles
Eliminator® SE ABS Shown.
MODELOS |
- Long, low authentic motorcycle design
- 18-inch front / 16-inch rear wheels add to the long and low style
- Round LED headlight adds to retro style
- Lightweight trellis frame adds to active handling performance
- Twin-shock rear suspension offers ride comfort
- All-digital instrumentation with tachometer and gear position indicator
- Smartphone connectivity with RIDEOLOGY THE APP
- Passenger-friendly seating accommodation
- Assist & Slipper Clutch
- Dry Weight: 361.6 lb** (ABS), 359.4 lb** (non-ABS)
- Exclusive Color & Graphics
- 2 Pattern Seat
- Headlight Cowl
- Fork Boots
- Waterproof USB-C Outlet
- Dry Weight: 363.8 lb**
FUNCIONES PRINCIPALES |
Su posición de conducción relajada y erguida se adapta a una amplia gama de pilotos e inspira confianza desde el momento en que te sientas.
Además del estilo largo y bajo de la Eliminator®, la geometría del chasis fue diseñada para lograr una sensación de ligereza natural que contribuye a la confianza del piloto y a una conducción sin estrés.
Se ha hecho todo lo posible para mantener el peso de la Eliminator® bajo, lo que ha dado como resultado un chasis ligero con un peso en seco de 163 kg (sin ABS), que contribuye a la facilidad de maniobrabilidad y una mayor confianza del piloto.
Con poco menos de 73,7 centímetros, la altura del asiento de la motocicleta Eliminator® es la más baja de los modelos de carretera Kawasaki de 250-500 cc. Esto permite un fácil acceso al suelo para un mayor número de motoristas.
La gran potencia de la motocicleta Eliminator®, el cómodo asiento del pasajero y la barra de apoyo ergonómica para accesorios permiten compartir cómodamente su experiencia de conducción con un amigo.
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ACCESIBLE Y FÁCIL DE CONDUCIRATRAE LAS MIRADAS
Conquista las calles con la motocicleta Kawasaki Eliminator®. Haz que cada día sea emocionante con detalles de diseño atemporales y tecnología moderna.
Desarrollado a partir de la experiencia de los equipos de carreras de Kawasaki, el embrague utiliza dos tipos de levas (de asistencia y antirrebote), que proporcionan tanto una ligera tracción en la palanca del embrague como un par de retroceso reducido durante las reducciones rápidas (o accidentales) para ayudar a evitar que el neumático trasero patine.
El motor no es el único componente de la Eliminator® inspirado en la Ninja®. El bastidor de espaldera de alto rendimiento, inspirado en la Ninja® 400, utiliza una construcción de acero de alta resistencia para lograr una altura de asiento baja y al mismo tiempo disfrutar de un gran rendimiento.
El diseño atemporal de la motocicleta Eliminator® se conjuga con una instrumentación moderna totalmente digital con tacómetro. El panel de instrumentos LCD totalmente digital incluye un tacómetro estilo barra e indicador de posición de marcha.
La compatibilidad con Bluetooth® está integrada en el panel de instrumentos y permite la comunicación inalámbrica mientras conduces. Los motociclistas que usan un teléfono inteligente pueden acceder a las funciones de los instrumentos dentro de la aplicación RIDEOLOGY THE APP para una experiencia de motociclismo mejorada.
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POTENCIA Y TECNOLOGÍAMOTOR BASADO EN LA NINJA®
La motocicleta Eliminator® está propulsada por un motor bicilíndrico en paralelo de 451 cc basado en la Ninja®, que ofrece un par potente a bajas revoluciones. Desde maniobrabilidad a baja velocidad en la ciudad hasta potencia fuerte y lineal en la carretera, el motor Ninja de la motocicleta Eliminator te llevará donde quieras.
La rueda delantera de 18" y la trasera de 16" ayudan a acentuar aún más el estilo largo y bajo de la Eliminator®.
Los amortiguadores traseros dobles ayudan a contribuir a la comodidad de marcha y la conducción natural que recuerdan el diseño atemporal de Kawasaki.
El colín es estilizado, con líneas inferiores recortadas que se inclinan hacia arriba para dar una imagen deportiva, y la luz trasera LED aporta un toque moderno a la Eliminator®.
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AUTÉNTICO DISEÑO DE MOTOCICLETADISEÑO HORIZONTAL
El diseño largo y bajo con proporciones elegantes de la motocicleta Eliminator® se debe al delgado diseño vertical del depósito de combustible y las líneas horizontales desde el tubo de escape hasta el colín. El diseño de la impresionante carrocería de tamaño medio sugiere un equilibrio entre rendimiento activo y compostura.
Convenientemente montada en el puño derecho, la toma de corriente USB-C cuenta con un diseño impermeable para estar protegida frente a los elementos*.
El asiento SE ABS de la Eliminator®, al igual que el asiento estándar, ofrece cómodos cojines que ayudan a eliminar vibraciones no deseadas, y obtiene puntos extra de estilo con un asiento de cuero de dos patrones y costuras a lo largo del borde superior.
La Eliminator® SE ABS viene en Azul Phantom/Ebony.
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ELIMINATOR® SE ABSESTILO CLÁSICO
La cubierta del faro es claramente Eliminator® y, junto con las fundas de la horquilla, añade un estilo clásico.
**El peso en seco no incluye todos los materiales y líquidos necesarios para un funcionamiento correcto, el tanque de combustible lleno (más del 90 por ciento de la capacidad) y el kit de herramientas (si se incluye).
Modelo disponible en ABS y sin ABS.
Todas las marcas comerciales, marcas registradas, logotipos y derechos de autor son propiedad de sus respectivos propietarios.
Se muestra el modelo del año anterior.
GALERÍA |
